اسلام آباد۔(نمائندہ خصوصی):پاکستان ریلویز نے 2024ء میں 40 فیصد ریونیو اضافے کے ساتھ 88 ارب روپے تک ایک تاریخی سنگ میل حاصل کیا، مجموعی طور پر 229 نئی ویگنیں شامل کیں، 10 نئی ٹرینیں متعارف کروائیں جن میں سے ہر ایک میں 2,400 ٹن وزن تھا۔ مسافروں کی بہترسفری سہولیات فراہم کرنے کےلئے فوری اقدامات کئے گئے ۔مسافروں کے لئے پریمیم ڈائیننگ کار اور ایئر کنڈیشنز کی سہولت فراہم کی گئی، جدید واش رومزقائم کئے گئے ۔گزشتہ سال کے دوران حکومت کی کارکردگی کا جائزہ اس بات سے لگایا جاسکتا ہے کہ مالیاتی طور پر پاکستان ریلویز نے ریکارڈ آمدنی حاصل کی، مالی سال 2024-25 کے پہلے پانچ مہینوں میں 33 ارب روپے سے زائد آمدن ہوئی جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 14 فیصد زیادہ ہے۔ کل سالانہ آمدنی سال کے آخر تک روپے تک 88 بلین، روپے تک پہنچ گئی جو کہ سال بہ سال 40 فیصد نمو ہے۔فروری سے دسمبر 2024ء تک پاکستان ریلویز نے 17.8 فیصد ریونیو میں اضافہ حاصل کیا جس سے80.537 بلین روپے کمائے گئے جس میں مسافر ٹرینوں کی آمدنی سے 42.652 بلین روپے فریٹ سے 27.848 بلین اور دیگر ذرائع سے 10.037 بلین روپے کمائے گئے۔ گزشتہ سال کی اسی 
مدت میں 68.377 ارب روپے کمائے گئے تھے۔قابل ذکر کامیابیوں میں لمبی ترین فریٹ ٹرین کا آغاز بھی شامل ہے۔یہ فریٹ ٹرین 50 ویگنوں پر مشتمل ہے 2,500 فٹ لمبی مال بردار ٹرین 3 ہزار ٹن وزن اٹھانے کی صلاحیت رکھتی ہے۔فریٹ ٹرینوں کے علاوہ مسافر ٹرینوں کی حالت بھی بہتر بنائی گئی۔ تیزگام ایکسپریس، خیبر میل اور بہائوالدین زکریا ایکسپریس کے ڈائننگ کار کے مینیو میں40 سے زائد اشیاءکی پیشکش کی گئی تاکہ مسافروں کا زیادہ سے زیادہ اعتماد حاصل کیا جاسکے۔مسافروں کی خدمت کو بہتر بنانا ریلوے کی اولین ترجیح ہے۔اس کے علاوہ 10 نئی ٹرینیں متعارف کرائی گئیں جس سے یومیہ آپریشنز بڑھ کر 100 ہو گئے جبکہ ٹرین کی گنجائش 19 بوگیوں تک بڑھ گئی جو پچھلے سال 15 تھی۔لاہور ریلوے سٹیشن پر ایئر کنڈیشنڈ ایگزیکٹو واش رومز کا آغاز کیا گیا، انہیں 13 بڑے سٹیشنوں تک پھیلانے کا منصوبہ ہے۔وزارت ریلوے کا مقصد پاکستان ریلویز کو ایک جدید، موثر اور پائیدار ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک میں تبدیل کرنا ہے تاکہ کمیونٹیز کو جوڑنے، قومی یکجہتی کو فروغ دینے اور جامع اقتصادی ترقی کو آگے بڑھایا جا سکے۔آپریشنل کارکردگی میں اضافہ ہوا ہے جس سے مسافروں کی خدمات میں 82 فیصد وقت کی پابندی کی شرح حاصل ہوئی۔ مزید برآں ڈیجیٹل فیول مینجمنٹ سسٹم کے نفاذ کے نتیجے میں بڑی بچت ہوئی۔پاکستان ریلوے نے اس نظام کے باعث 2.5 بلین روپے بچت کی۔ ٹریکس کی مرمت اور بحالی کا کام بھی بہتر انداز میں کیا گیا اور پہلی مرتبہ ٹریک کی بحالی اہداف سے تجاوز کر گئی (70.5 کلومیٹر بمقابلہ 12 کلومیٹر)، پلیٹ فارم شیلٹرز اور سگنلنگ اپ گریڈ بروقت مکمل ہو گئے، الیکٹرک میٹرائزیشن نے اہداف کو عبور کیا (16 فیصد بمقابلہ 15 فیصد ) اور ویگن کی دیکھ بھال نے اہداف سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا (3,139 بمقابلہ 3,139)۔عمل درآمد 10 میں سے 4 ماڈیولز کے فعال ہونے، منصوبہ بندی کے مطابق افسران کے لیے تربیت مکمل کرنے اور 38 پی ایس ڈی پی منصوبوں کی نگرانی سمیت نگرانی کے اہداف کے ساتھ آگے بڑھا۔ پاکستان ریلویز آپریشنز، مینٹی نینس اور انتظامیہ میں کام کے بوجھ کا تجزیہ کرکے مالی بوجھ کو کم کرنے کے لیے صحیح سائز کی مشق بھی کر رہا ہے۔سی ای او کی ای کچہری پاکستان ریلویز کا ایک آن لائن پلیٹ فارم ہے جو عوام سے براہ راست رابطہ کرنے، سوالات اور خدشات کو حقیقی وقت میں حل کرنے کے لیے ہے۔یہ شفافیت، جوابدہی اور خدمات میں بہتری کو فروغ دیتا ہے، ملک بھر میں عوامی اعتماد اور کسٹمر سروس کو بڑھاتا ہے۔2022-23 میں پاکستان ریلویز کے اہم اعدادوشمار میں 11,881 کلومیٹر ٹریک، 7,791 کلومیٹر کا راستہ، 455 لوکوموٹیوز، 1,389 مسافر کوچز، 13,301 مال بردار ویگنیں، 452 سٹیشنز، اور 94,520، 8 فیصد تعزیرات کے بعد کی منظوری شامل ہیں۔ فروری سے دسمبر 2023ء تک کی مسافر ٹرینوں سے 40.238 ارب روپے اور فریٹ سے 17.734 بلین آمدن ہوئی۔آپریشنز میں 8 مال بردار ٹرینیں شامل تھیں جن کا اوسط وزن 1,800 ٹن تھا اور 90 مسافر ٹرینیں جن میں 15 کوچ والے ریک تھے۔ فرسودہ دستی ایندھن کے انتظام کا نظام ناکارہ تھا اور چوری کا خطرہ تھا، لیکن اب گڈ گورنینس سے ان تمام خامیوں پر قابو پالیا گیا ہے۔یہی وجہ ہے کہ پاکستان ریلویز اب ترقی کے سفر پہ گامزن ہے۔اور حکومت کے انتہائی عمدہ اقدامات سے اب یہ ادارہ خسارے سے نکل کر منافع بخش ادارہ بننے جا رہا ہے۔وفاقی وزیر ریلوے محمد حنیف عباسی نے وزارت ریلوے کا چارج سنبھالنے کے بعد اس ادارے کو ایک منافع بخش اور بہترین ادارہ بنانے کا عزم ظاہر کیا ہے۔اور اس سلسلہ میں انہوں نے ترجیح بنیادوں پر اقدامات کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
